正妹紫魚的心情站

日本輪胎大廠米其林去年底至未來3年加速至大陸、東南亞、印度和俄羅斯等新興國家投資設廠，國內正新（2105）及建大兩大輪胎廠感受到市場競爭壓力變大，繼大陸之後，也考慮到印度建新廠。

國內輪胎業者指出，日、歐、美三大市場其實已趨於飽和。現階段輪胎市場以新興市場最具成長潛力，也因為這樣的原因，不管是米其林、普利司通及馬牌等大型輪胎廠都在積極搶占當地市場。

據了解，全球輪胎業龍頭普利司通計畫於2015年結束前投下240億日圓（約合新台幣91億元）擴增新興國家輪胎產能；其中，普利司通計畫將位於大陸的2座輪胎廠產能擴增至現行的1.5倍，且除了興建中的印度第2座輪胎廠之外，普利司通也計畫進軍俄羅斯，在當地設廠。

日本第2大輪胎廠住友橡膠工業也計畫於2014年年底，將輪胎出口據點的泰國2座工廠產能擴增至2010年的2.3倍，且目前正摸索進軍印度及巴西的可能性，目標為在2015年將海外生產比重自今年3月底的44%提高至60%的水準。

日本第3大輪胎廠橫濱橡膠則已創日廠先例，率先於去年12月在俄羅斯進行輪胎生產，之後並計劃於2013年夏天將其年產能擴增至140萬條；東洋橡膠工業也已投下200億日圓（約合新台幣76億元）在馬來西亞興建新廠。

故當大型輪胎廠加速其擴廠動作下，台廠的經營壓力也會開始明顯感受到。正新及建大除了在台灣和大陸積極擴廠，正新更不排除將到印度設廠，建大則希望銷美經濟規模顯現後，在美國蓋轎車胎廠。

此外，國內業者認為，人事成本等經營費用的降低及搶市的削價競爭都會是未來可見的。因此若要在輪胎界生存下來，那就要再積極搶占當地市場通路，才能變大跟變強。