正妹紫魚的心情站

漫畫「頭文字D」裡，賽車手開名車馳騁跑道帥氣模樣讓人印象深刻。真實生活裡，目前全國僅有9位試車手取得最高等級S級證照，得以開車執行具高度風險測試項目，IC之音兩個關鍵節目，今天專訪車輛研究測試中心S級試車手劉嘉福、龍景森，一揭試車手神秘面紗。

試車手劉嘉福（左）、龍景森。 圖／IC之音提供非報系

劉嘉福自民國78年開始從事車輛相關測試，目前專責測試風險評估，以及測試人員訓練管理等試車場相關業務。龍景森在車輛測試中心超過17年。

劉嘉福說，許多人覺得試車手是個很酷的工作，可以每天開各式各樣車跑來跑去，還可名正言順地飆車、測試車子極限操控性能；更棒的是，試車手常可接觸一般人望塵莫及最新、名貴、特殊車款。

但大多數人卻無法想像，試車手的工作有多辛苦，除了要挑戰各種崎嶇惡劣路面，還要在大熱天，穿著重裝備進行測試，每日不間斷地開車、要全神貫注，不能閃神，耗費大量體力與心神，簡直是拿生命在冒險。

台灣的專業試車手人數不多，截自2010年止，通過C、B、A三級證照考試者共約有1600人，但目前全國只有9位試車手取得最高等級S級證照，得以執行具高度風險的測試項目。

兩人分享，要成為一個頂尖試車手，第一個關鍵是要「團隊合作、超越自我」。此外，好的試車手還要有耐心和穩定性，還要四肢感官要敏銳、更要不斷學習，因此第2個關鍵是「膽大心細、瞻前顧後」。

這篇專訪今天下午6點30分，在IC之音FM97.5「兩個關鍵」節目播出，網址http://www.ic975.com，兩周內可重聽。