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（中央社記者曾依璇台北23日電）外交部發言人夏季昌今天說，在日本北海道發生3死1傷車禍的台灣旅客，其中3人為母子關係，駐日代表處人員正趕往協助。

4名台灣觀光客上午駕車在北海道鶴居村附近與大卡車對撞，導致3死，另1名傷者送醫急救中。

夏季昌傍晚接受記者訪問時表示，4名台灣旅客中，有3人為母親與兩子的親屬關係，正聯繫他們在台灣的家人。

他說，已聯繫上第4名旅客的家屬，如果家屬決定要前往日本，外交部會全力協助；此外，台北駐日經濟文化代表處人員今晚會趕到釧路市協助。1011123

報復性反彈！在財政部長張盛和宣示7,000點是不錯買點、行政院長陳冲指示1個月內提出振興股市方案的雙重激勵下，台股昨（23）日大漲噴出220點，並衝出成交量841億元。法人認為，軋空行情啟動，台股即便長多短暫整理，還會再攻7,500點。

台股今年5月29日大漲206點後，已許久沒有出現單日激情漲勢，尤其近日台股空頭氣盛，融券張數22日突破80萬張，多位分析師先前即已不約而同指出，當融券張數超過80萬張時，台股隨時可能啟動軋空行情，果然，昨日大漲，迫使空單急忙回補1.6萬餘張，讓市場產生軋空期望。

再就期貨多空部位來看，外資期貨留倉部位22日正式翻多，昨日再一口氣增加5,023口多單，將淨多單部位一下子推升上8,048口。外資選擇權多單進展更驚人，昨日大舉增加4.6萬口，多單留倉部位達11.5萬口，搭配現貨買超124億元，是9月14日以來單日最大買超手筆，本土法人認為外資似已展現做多心態。

尤其，財政部長張盛和宣示7,000點是不錯買點，行政院長陳冲指示1個月內提出振興股市方案，也讓市場產生聯想，政府的底部區是7,000點，股市政策將偏多操作。

摩根JF台灣金磚基金經理人葉鴻儒表示，政府信心喊話，公股行庫與政府基金進場點火護盤，搭配金管會以政策手段引導保險業資金由房市進入股市，不僅有效提振投資氣氛、匯聚人氣，更有助化解台股破底危機，展開反彈走勢。

華南永昌證自營部經理方慕孺說，台股經過昨日的激情演出，短線7,000點破底危機已經解除，更能看出政府捍衛7,000點大關的決心。不過，季線與年線目前糾結在7,400點附近，指數想要立刻向上衝過，恐非一蹴可幾，預期指數短線會維持7,000點至7,400點區間整理，不過，逢壓回都是進場布局點。

觀察2009年以來，台股曾多次單日大漲逾200點，後市表現也確實都受到單日大漲激勵，後一個月平均上漲0.7%至2%。

記者莊漢昌／台南報導

九份子及平實園區市地重劃，市府地政局擬委託辦理，相關預算23日在市議會聯審時，由於地政局官員一問三不知，加上議員認為土地分配委外，易涉及圖利爭議，因而將九份子重劃委辦費1千6百30萬元，刪1千萬元；平實園區市地重劃委辦費8百27萬5千元刪1百27萬5千元，剩下7百萬元。地政局長林燕山並同意改為自辦重劃。

針對九份子重劃委辦費，盧崑福議員首先發難，抨擊地政局行政怠惰。他指出，九份子重劃區工程落後，自地政局長林燕山去年7月到任後，對九份子重劃土地分配作業完全沒有作為，工程放在那裡，因完工期限將至，才趕忙將測量、重劃前、後地價及土地分配作業委外，應刪除該預算。

盧崑福指出，地政局有重劃科、地價科、測量科、區段徵收科，編制人員8百50多人，人員是以往台南市5倍，五期重劃6百多公頃，是1百公頃九份子重劃6倍，以往台南市政府行政作業都自已做，為何這次不能自己做？而且工程與土地分配是兩碼子事，地政局竟然都扯在一起，簡直亂來。

盧崑福指出，公辦重劃由市府做，具公平公正性。委辦，如顧問公司與地主掛勾，會有圖利爭議，萬萬不可。

重劃科長周彥廷表示，以該科人力沒辦法負荷這麼大工作量，所以才要委辦。林宜瑾、曾王雅雲等議員出面護航，希望大家支持委辦費，大會主席施重男裁示休息協商。地政局長林燕山同意自辦，但要求留些經費僱人。主席施重男裁示，該筆預算刪1千萬元，留6百30萬元。

隨後聯審平實園區市地重劃委辦費，盧崑福問重劃科長周彥廷用地上有多少墳墓？周彥廷答不出來。盧崑福抨擊地政局亂編預算，毫無依據即編列委辦費8百27萬5千元，簡直浪費公帑。副議長郭信良和陳進益議員也看不下去，同聲贊同盧崑福說得有理。

陳文科、杜素吟、黃麗招等議員也要求市府自辦。他們說外聘專業人員自辦1年即可完成，還可促進南市就業，何樂不為？經一番協調後，主席施重男裁示8百27萬5千元委辦費，刪1百27萬5千元，剩下7百萬元由地政局自辦。

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第四季出口、投資回神，主計總處昨（23）日上修今年經濟成長率（GDP）至1.13%，宣告「保一」入手。儘管民間消費還將逐季壞到年底，不過，主計總處表示，最壞的時候過去了，明年經濟將呈現「消費續探底，經濟緩復甦」的現象。

主計總處10月底九度下修GDP至1.05%，引發外界對年終最後一次GDP預測，恐演出「連十降」與「閃零」的猜想。不過，近期美國、中國大陸景氣復甦態勢明朗，加上科技新品加快上市，帶動我出口、投資回溫，成為主計總處本次上修GDP的關鍵。

主計總處經濟預測科長高志祥表示，今年前三季出口雖較去年同期衰退，不過，第四季起，受惠於平板電腦與智慧型手機新品上市，我半導體業者庫存調整不若預期劇烈，面板業者也獲新訂單加持，全年出口衰退可望由原預估的2.5%，縮小至2.16%。

高志祥說，明年尚有美國財政懸崖風險，與歐債持續延燒等問題，使得明年全球經濟回溫力道有限，不過，若近2個月沒有出現重大金融面的意外，這股出口回暖態勢，可望延續到明年，持續成為推動明年經濟成長的主力軍。主計總處據此預估，明年出口成長率可達5.11%，明年GDP也上修至3.15%，較上回預測高出了0.06個百分點。

主計總處最新預測中，構成GDP的要素中，雖近期出口、投資動能回檔，不過，民間消費卻先後遭遇景氣寒流、政府推動證所稅、退休金改革，衍生諸多不確定性，罕見出現逐季壞到底的「溜滑梯」現象。

主計總處綜合統計處長蔡鴻坤直言，「就GDP來看，最壞的時候已經過去了，明年經濟可望平緩復甦，不過，民間消費谷底還沒過去」。

值得注意的是，行政院早先訂定只要GDP連兩季成長超過3%，或失業率連續兩月掉到4%，即可調漲基本工資。依照主計總處最新預估來看，預估明年第三季後可調薪的機率較高。

風水輪流轉！曾引領電子產業潮流數十載的日本索尼與松下，隨著美國蘋果、韓國三星崛起強勢瓜分市場，近年來業務江河日下。國際信用評等公司「惠譽」（Fitch Group）近日宣佈，將兩家電子廠商的債信評等，調降至「垃圾」等級。

據路透報導，由於業務走疲，並遭蘋果、三星強力競爭，再加上日圓升值及中國市場成長放緩，導致原本就受一定程度抵制的日本產品，更形雪上加霜，讓這2家曾雄踞業界龍頭數十年的電子大廠風光不再，首度被評為「垃圾」等級。

惠譽宣布連降索尼信評三級，從BBB-降至BB-。惠譽指出，即使索尼在音樂、電影、半導體及設備元件等部門收穫甚豐，但行動產品與家庭娛樂部門卻持續萎靡不振，將前者穩定的表現抵銷。

松下部分，惠譽指出，因該公司在顯示面板、電視的市場競爭力大幅下滑，故

評等連降兩級，從BBB-降至BB。

去年，索尼、松下及夏普，3家電子廠商共虧損2百億美元，迫使3公司高層做出裁員、出售資產、關閉廠房等節流措施。另外，由於外界對3家公司前景持悲觀態度，故虧損可能持續擴大，與此同時，3家公司的股價也都跌至近30年新低。

圖說：國際信用評等公司「惠譽」近日宣佈，將索尼、松下的債信評等調降至「垃圾」等級。（Photo by Jami3.org in flickr）

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為了迎接M-Benz今年在台灣市場最壓軸的發表，從先前在ATT 4 Fun的小型演唱會、以及M-Benz Concept Style Coupe在台灣與前衛藝術一同發表，都是為了日前晚上發表會的主角，全新A-Class所鋪陳；而日前台灣賓士正式在中正紀念堂舉行了「A+行動 Project A+」萬人電音派對，以年輕人最愛的派對形式，迎接品牌最年輕的車係M-Benz A-Class在台灣正式發表。

（攝影／蔡志宇）

以航空母艦為設計的巨型舞台，台灣賓士總裁康柏瀚與轎車業務行銷副總裁司達恆共同駕駛著全新A-Class，以飛官造型出場，為晚上的party time揭開序幕，而晚上的表演陣容包含了饒舌歌手蛋堡、新生代搖滾樂團Tizzy Bac與蔡依林，並且 A-Class搭配模特兒演出，展現了M-Benz如同以往的大秀，也吸引了許多年輕車迷到場觀賞。

（攝影／蔡志宇）

而本次大秀的主角也在此刻正式宣佈於台灣上市，W176世代的The new A-Class在今年年初的日內瓦車展亮相之後，與前代車型截然不同的設計語彙讓人徹底改觀，成為品牌最當紅的掀背小跑車，在市場中將是BMW 1系列、Audi A3最新的勁敵。

A 180 Style，建議售價為台幣 145 萬起。
A 200 CDI Urban，建議售價為新台幣 173 萬起。
A 250 Sport，建議售價為新台幣 199 萬起。

在外觀部分，車頭承襲自M-Benz Avantgarde的豪華氣派，V字型車頭搭配鍍鉻雙柵或是鑽石型單柵設計，加上下方進氣口是相當常見的三開口下氣壩，最頂級車型A250 Sport為例，下擾流造型讓車頭視覺效果更為低趴，接連著車側側裙，形成空力套件的包覆，降低全車風阻係數最低可達 Cd 值 0.28，Flare Effect曳光效果的頭燈組，鏢型LED晝行燈的搭配，展現與同級競爭對手較勁的意味；而A 250 Sport 前後擾流裙上的紅色 AMG 身份識別更是獨特，近遠光氙氣頭燈中顯眼的紅色環形光環也有畫龍點睛之效。

而車側開始到車尾，M-Benz A-Class拿捏緊縮的弧度在車頂可看到功夫，而在車尾擾流翼角度綜觀全車，上窄下寬的體型就是鋼砲的運動化造型，而A 250 Sport 更搭載AMG 五輻式 235/40 R18鋁圈，與車尾保桿在左右後胎附近，有一道縱置氣流引導開口，雙出橢圓形排氣尾管，層次更為講究。

A-Class全系列分別導入精選內、外觀套件為標準配備，包括搭配Style套件A 180 Style、Urban套件A 200 CDI Urban，以及AMG運動跑格 A 250 Sport，在內裝部分，整體中控總成，可分為上下兩區塊，，車室內裝特別使用鍍鉻飾環於空調出風口之上，皮質座椅列為 A 180 Style 及 A 200 CDI Urban 標配，採用ARTICO 精美皮質； The new A 250 Sport 則添加DINAMICA纖維織布搭配。

多功能 NAPPA 真皮方向盤，讓駕駛人隨時掌握車輛資訊數據，與多媒體操控。中控台上嵌入 5.8 吋彩色顯示幕，現可利用中央扶手內的USB連接埠，與智慧型手機連結，無論是傳統CD播放，或是手機儲存的 MP3/WMA/AAC 音樂檔案都可輕鬆隨選隨聽。

雨勢晚減緩溫降 周休略緩和轉晴

今天北部和昨天一樣，是讓人不大想上班的天氣，外頭天黑黑的，好像還是晚上一樣，是會讓人很慵懶的天氣。由於鋒面正在台灣上空，西北部從桃竹苗開始到北部，都有明顯雲系，和昨天相比雨勢略小一些，預期雨勢會持續到今天傍晚，晚上開始有機會逐漸減緩，周休兩天屬於天氣漸漸緩和，不過要留意今天晚上的溫度會明顯下滑，今明兩天大氣環境的變化比較劇烈，也提醒您要多注意穿著。

這波水氣和昨天很類似，都是鋒面南下影響，這是第二階段的鋒面雲系，昨天下午到晚上剛好有個空檔，而這波鋒面預期會影響到下半天，有機會在晚上逐步的緩和，不過水氣要完全減緩還要一段時間，還要看與地形的互動，大致上在東北部迎風面的雨勢比較明顯，大多數平地在傍晚前後就會緩和。而冷空氣開始就會逐步的南下，今晚到明天整天時間，要留意受到北方冷空氣影響，比現在溫度還低，北部空曠地區有機會到十五六度，中南部昨天溫度雖高，但要注意今天可能會有的變化。

預期周六上半天東北部還是會偶飄雨，但以迎風面的機率較高，多數地方屬於陰沉偶爾飄雨的天氣，到周六下半天，有機會明顯緩和，周日的天氣會轉好，轉為東北角及東部多雲偶雨。而要留意下周一又有一波鋒面接近，這波的水氣也頗多，天氣明顯也有變化，大約鋒面滯留一到兩天後，也是溫度會下滑。提醒您務必要注意這幾天似乎像波浪式上上下下的變化，要是沒穿對，很容易感冒，辦活動要建議您要精準一點的去確認一下，如果是看氣象播報來決定活動辦不辦，真的有點危險，因為播報是大範圍，像這幾天這種變化，需要隨時追蹤更正預測，很容易有閃失，建議您可以再想辦法精確一些。

以上氣象由彭啟明博士/天氣風險公司提供

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